RULES OF RE-APPROPRIATION

RULES OF RE-APPROPRIATION

This term is use in Rail budget. 

The following are the rules of Re-appropriation: - 

1) Re-appropriation is not permitted from one demand to another demand. 

2) Re-appropriation is not permitted from capital to revenue demands and vice versa. 

3) Re-appropriation is not permitted from voted expenditure to charged expenditure and vice versa.

 4) Any surplus amount that remains unutilized by the end of the financial year lapses with that year and is not available for spending during the next financial year.

 5) Railway Board is empowered to make re-appropriations within the same demand. 

6) GM is empowered to make re-appropriations from one subhead of demand to another subhead of demand but within the same demand.

Annexure – IV - भारतीय रेल में पुनर्विनियोजन के नियम (Rules of Re-appropriation in Indian Railways)

 

Annexure – IV

भारतीय रेल में पुनर्विनियोजन के नियम (Rules of Re-appropriation in Indian Railways)

भारतीय रेल का बजट अत्यंत विशाल और गतिशील है। संसद द्वारा पारित Demands for Grants के बाद भी वित्तीय वर्ष में परिस्थितियाँ बदल सकती हैं। कभी-कभी किसी Demand पर अपेक्षा से कम व्यय होता है, जबकि अन्य स्थानों पर अतिरिक्त धनराशि की आवश्यकता उत्पन्न हो जाती है। ऐसी वित्तीय परिस्थितियों से निपटने के लिए भारतीय रेल में Re-appropriation की व्यवस्था की गई है।

Re-appropriation का अर्थ है किसी एक Demand या Grant के अंतर्गत किसी विशेष Head of Account से अन्य Head of Account में स्वीकृत धनराशि का स्थानांतरण करना। यह प्रक्रिया केवल उन्हीं सीमाओं और शर्तों के तहत संभव है, जो Indian Railway Finance Code और Indian Railway Accounts Code में स्पष्ट रूप से निर्दिष्ट हैं। इसका उद्देश्य रेलवे वित्त को लचीला और प्रभावी बनाए रखना है।