वस्तु सूची नियंत्रण & रेलवे भण्डार प्रबंधन (Inventory Control एवं Inventory Management)

वस्तु सूची नियंत्रण & रेलवे भण्डार प्रबंधन (Inventory Control एवं Inventory Management)

वस्तु सूची (Inventory) से अभिप्राय रेलवे के पास उपलब्ध उन सामग्रियों, स्पेयर पार्ट्स, कच्चे माल (Raw Materials), मशीनरी, औजारों, उपभोज्य वस्तुओं तथा अन्य भण्डारित सामग्रियों से है जिन्हें भविष्य की आवश्यकताओं की पूर्ति हेतु रखा जाता है।

भारतीय रेल में भण्डार (Stores) पर अत्यधिक पूंजी निवेश होता है। यदि भण्डार अधिक मात्रा में रखा जाए तो पूंजी अवरुद्ध (Blocking of Capital) होती है तथा यदि कम रखा जाए तो परिचालन (Operations), अनुरक्षण (Maintenance) एवं उत्पादन (Production) प्रभावित हो सकते हैं। अतः भण्डार की उपलब्धता और पूंजी की मितव्ययिता के मध्य संतुलन स्थापित करना ही वस्तु सूची नियंत्रण (Inventory Control) का मूल उद्देश्य है।

भण्डार लेखा का कम्प्यूटरीकरण (Computerization of Stores Accounts)

 भण्डार लेखा का कम्प्यूटरीकरण (Computerization of Stores Accounts)

भारतीय रेल में भण्डार प्रबंधन (Stores Management) एक अत्यंत महत्वपूर्ण वित्तीय एवं प्रशासनिक गतिविधि है। रेल प्रशासन में प्रतिवर्ष करोड़ों रुपये मूल्य की सामग्री (Materials) की खरीद, प्राप्ति, निर्गमन एवं उपभोग होता है। पारंपरिक मैनुअल प्रणाली (Manual System) में अभिलेखों की शुद्धता, समयबद्धता तथा नियंत्रण सुनिश्चित करना कठिन था। इसी कारण रेलवे में भण्डार लेखा (Stores Accounts) का कम्प्यूटरीकरण प्रारम्भ किया गया, जिससे सामग्री प्राप्ति (Receipt), निर्गमन (Issue), शेष (Balance), मूल्यांकन (Valuation), भुगतान (Payment) तथा प्रबंधन सूचना (Management Information) को अधिक विश्वसनीय, त्वरित एवं पारदर्शी बनाया जा सके।

भण्डार निविदा एवं भण्डार निविदाओं के प्रकार (Stores Tender&Types of Stores Tenders)

 

भारतीय रेल में भण्डार (Stores) की खरीद (Procurement) एक महत्वपूर्ण वित्तीय एवं प्रशासनिक गतिविधि है। सार्वजनिक धन (Public Money) के सर्वोत्तम उपयोग, पारदर्शिता (Transparency), प्रतिस्पर्धा (Competition), निष्पक्षता (Fairness) तथा वित्तीय औचित्य (Financial Propriety) सुनिश्चित करने के लिए भण्डार सामग्री की खरीद सामान्यतः निविदा प्रणाली (Tender System) के माध्यम से की जाती है।

भारतीय रेल में निविदा प्रक्रिया का संचालन मुख्यतः रेलवे स्टोर्स कोड (Indian Railway Stores Code), सामान्य वित्तीय नियम (General Financial Rules – GFR 2017), रेलवे बोर्ड के समय-समय पर जारी निर्देशों तथा खरीद संबंधी नीतियों के अनुसार किया जाता है।

वर्तमान व्यवस्था में निविदाओं का उद्देश्य केवल न्यूनतम दर (Lowest Rate) प्राप्त करना नहीं है, बल्कि उपयुक्त गुणवत्ता (Quality), समय पर आपूर्ति (Timely Delivery), विश्वसनीय स्रोत (Reliable Source) तथा जीवन-चक्र लागत (Life Cycle Cost) को ध्यान में रखते हुए सर्वाधिक लाभकारी प्रस्ताव (Most Advantageous Bid) का चयन करना है।)

भण्डार बजट (Stores Budget)

 भण्डार बजट (Stores Budget)

भारतीय रेल  में कार्य संचालन, अनुरक्षण (Maintenance), निर्माण (Construction) तथा यातायात सेवाओं के सुचारू संचालन हेतु विशाल मात्रा में भण्डार सामग्री (Stores Materials) की आवश्यकता होती है। रेलों की कुल कार्यशील पूँजी (Working Capital) का एक महत्वपूर्ण भाग भण्डार (Stores) में निवेशित रहता है। अतः यह आवश्यक है कि आवश्यक सामग्री पर्याप्त मात्रा में उपलब्ध रहे तथा दूसरी ओर अनावश्यक रूप से पूँजी भण्डार में अवरुद्ध (Blocked-up Capital) न हो।

इसी उद्देश्य से रेलवे में पृथक भण्डार बजट (Stores Budget) तैयार किया जाता है, जो भण्डारों में निवेशित पूँजी, खरीद (Procurement), निर्गमन (Issues), विक्रय (Sales), हस्तांतरण (Transfers) तथा अंतिम शेष (Closing Balance) का वित्तीय पूर्वानुमान प्रस्तुत करता है।

भण्डार कार्य विधि (Procedures) - Store Management & Accounts in Indian Railways

 भारतीय रेल में भण्डार प्रबंधन (Store Management) एक अत्यंत महत्वपूर्ण वित्तीय एवं प्रशासनिक कार्य है। रेलवे की विशाल परिचालन व्यवस्था (Operations) को सुचारु रूप से चलाने हेतु विभिन्न प्रकार की सामग्री (Materials) एवं उपकरणों (Stores) की निरंतर उपलब्धता आवश्यक होती है। अतः भण्डार विभाग (Stores Department) का प्रमुख उद्देश्य न्यूनतम लागत (Minimum Cost), अधिकतम दक्षता (Maximum Efficiency), उचित गुणवत्ता (Quality Assurance) तथा समय पर उपलब्धता (Timely Availability) सुनिश्चित करना है।

भारतीय रेल में भण्डार प्रबंधन का संचालन मुख्यतः भारतीय रेलवे भण्डार संहिता (Indian Railway Stores Code), भारतीय रेलवे वित्त संहिता (Indian Railway Finance Code), रेलवे बोर्ड (Railway Board) के निर्देशों, प्रत्यायोजित शक्तियों (Delegation of Powers), सामान्य वित्तीय नियम (General Financial Rules - GFR 2017) तथा सतर्कता दिशा-निर्देशों (CVC Guidelines) के अनुरूप किया जाता है।

RSP - ROLLING STOCK PROGRAM

RSP - ROLLING STOCK PROGRAM

(RSP Plan - Head 21 under Demand No.16)

RSP Inclusions -

 1) acquiring new rolling stock such as locos, coaches, wagons, cranes tower wagons, track machines, Break Down Cranes etc.,

 

2) Midlife rehabilitation/modernization of rolling stock. 

3) Major modifications to be carried out on the Rolling stock which primarily changes their class i.e., conversion of coaches into ART - Accident Relief Train 

4) Modifications which are of improvement nature, chargeable to Development Fund

भंडार लेखा

भण्डार कार्य विधि 

रेल संगठन पर नियमित रूप से काम आने वाले भण्डार का स्टॉक रखना इसलिए आवश्यक है कि - 

• तात्कालिक आवश्यकताओ की पूर्ति हो सके,
• आपूर्ति एवं निपटान विभाग से बार - बार आंशिक रूप से मांग न करनी पड़े, 
• भण्डार की बार - बार खरीद करने में लगने वाला समय व श्रम बचाया जा सके तथा, 
• इकट्ठी खरीद से मितव्ययता रह सके,

अध्याय 26 - स्टोर लेखा एवं भंडार प्रबंधन (Stores Accounting & Inventory Management)

 

अध्याय 26

स्टोर लेखा एवं भंडार प्रबंधन 

(Stores Accounting & Inventory Management)

भारतीय रेल विश्व का चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है, जो प्रतिदिन लाखों यात्रियों और भारी मात्रा में माल का परिवहन करता है। इस संचालन के पीछे एक विशाल वित्तीय और भौतिक ढाँचा कार्य करता है, जिसमें से एक सबसे महत्त्वपूर्ण और जटिल क्षेत्र है स्टोर लेखा एवं भंडार प्रबंधन । रेलवे के पास लाखों प्रकार की सामग्रियाँ (Materials) होती हैं – जिनमें लोकोमोटिव और कोच के स्पेयर पार्ट्स, इंजीनियरिंग उपकरण, इलेक्ट्रिकल सामान, सिग्नल और दूरसंचार (S&T) उपकरण, पेंट, ईंधन, स्टेशनरी और सुरक्षा सामग्री शामिल हैं।

इन विविध सामग्रियों का व्यवस्थित प्रबंधन केवल कुशल भंडार प्रबंधन प्रणाली और सटीक स्टोर लेखा व्यवस्था के माध्यम से ही संभव है। यह व्यवस्था न केवल सामग्रियों की समय पर उपलब्धता सुनिश्चित करती है, बल्कि रेलवे के वित्तीय अनुशासन, पारदर्शिता और संसाधनों के सर्वोत्तम उपयोग की गारंटी भी देती है। यही कारण है कि भारतीय रेल के Indian Railway Stores Code, Accounts Code तथा रेलवे बोर्ड द्वारा समय-समय पर जारी निर्देशों में इस विषय को विशेष महत्त्व दिया गया है।

Short Note - Material modification

Material modification :-

Material modification in railway can refer to several changes made to the materials used in railway infrastructure or rolling stock to improve safety, efficiency, or performance.

No material modification in a work or scheme as sanctioned should be permitted or under taken without the prior approval of the authority who sanctioned the estimate. In the case of estimates sanctioned by the Railway Board or higher authority instances of will be considered to be a material modifications of a sanctioned project or work are given in below –

The following may be taken as material modifications on the lines under construction and open line works estimated to cost rupees one crore and over .